Skip to main content

Tin tức nội bộ Hải quan: Tổng cục Hải quan sơ kết công tác quý I năm 2018

[Một phần về nghề XNK_Logistics] Ngành Hải quan- Tin tức nội bộ
Tổng cục Hải quan sơ kết công tác quý I năm 2018
Ngày 6/4/2018, Tổng cục Hải quan đã tổ chức Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác quý I, triển khai nhiệm vụ quý II với 35 điểm cầu tại Hải quan các địa phương. Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai tham dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị.
Hội nghị đã xem phóng sự đánh giá kết quả hoạt động công tác quý I của ngành Hải quan và những phương hướng, nhiệm vụ mà ngành Hải quan sẽ triển khai nhiệm vụ quý II/2018.
Qua đó cho thấy, ngành Hải quan đã hoàn thành được nhiều nhiệm vụ được giao trong quý I. Trong đó tập trung các mảng công việc: Cải cách, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan theo hướng hiện đại, công khai, minh bạch; Quyết liệt triển khai các giải pháp, phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước năm 2018; Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trên các lĩnh vực: quản lý, giám sát hàng hóa xuất nhập khẩu; thu thuế xuất nhập khẩu; quản lý nội ngành như: văn phòng, tài vụ quản trị, tổ chức cán bộ…
Cùng với đó là tăng cường công tác kiểm soát chống buôn lậu và gian lận thương mại, công tác quản lý rủi ro, kiểm tra sau thông quan; công tác thanh tra, kiểm tra góp phần tăng thu NSNN; Xây dựng lực lượng Hải quan chuyên nghiệp, hiện đại, đáp ứng yêu cầu cải cách hiện đại hóa Hải quan; thực hiện nghiêm kỷ luật, kỷ cương hành chính trong thực thi công vụ.
Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong quý I/2018, toàn ngành Hải quan thu ngân sách được 68.027 tỷ đồng, đạt 24,04% dự toán, đạt 23,2% chỉ tiêu phấn đấu năm 2018. Tuy nhiên, nếu so với cùng kỳ thì số thu giảm 2,16%.
Phân tích các yếu tố tác động đến tình hình thu, Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu Lưu Mạnh Tưởng cho biết, kim ngạch xuất nhập khẩu các mặt hàng có thuế đạt 23,4 tỷ USD, tăng 7,73% (so với cùng kỳ 2017) trong đó mặt hàng xăng dầu, với số thu đạt 9.300 tỷ đồng, tăng 3.500 tỷ đồng. Theo đánh giá, nhiệm vụ thu ngân sách của ngành Hải quan theo các chỉ tiêu được giao sẽ gặp khó khăn, do chịu tác động giảm thu từ cắt giảm thuế theo các hiệp định tự do thương mại; giảm thu từ mặt hàng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu...
Báo cáo tại hội nghị, Phó Cục trưởng Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan Lê Đức Thành đánh giá về triển khai mở rộng Hệ thống quản lý hải quan tự động tại các cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu đường bộ đến các kho, bãi, cảng nội địa... Mục tiêu đề ra là đến hết quý III năm 2018, các Cục Hải quan tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Tp. Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hòa, Cần Thơ hoàn thành việc triển khai hệ thống quản lý hàng hóa hải quan tự động tại tất cả các cảng biển, cảng hàng không tại đơn vị mình. Từ cơ sở kết quả khảo sát của các Cục Hải quan tỉnh, thành phố nêu trên, dự kiến đến cuối năm 2018 sẽ thực hiện kết nối, trao đổi thông tin với khoảng 180 doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng biển, cảng hàng không.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thứ trưởng Vũ Thị Mai nhất trí với báo cáo về kết quả quý I và các giải pháp thực hiện nhiệm vụ trong quý II/2018 của Tổng cục Hải quan. Thứ trưởng Vũ Thị Mai yêu cầu các Cục Hải quan triển khai quyết liệt các giải pháp, chỉ thị thu ngân sách đã được Tổng cục Hải quan ban hành ngay từ đầu năm, phấn đấu thu đạt và vượt chỉ tiêu 293.000 tỷ đồng.
Cùng với đó, Tổng cục Hải quan nâng cao trách nhiệm, chất lượng xây dựng văn bản quy phạm pháp luật; chỉ đạo sát sao công tác xây dựng văn bản, đảm bảo tiến độ, chất lượng văn bản.
Cũng tại hội nghị, Thứ trưởng Vũ Thị Mai cũng chỉ đạo Tổng cục Hải quan quan tâm triển khai mạnh mẽ đề án hải quan tự động cảng biển, cảng hàng không; cắt giảm 50% điều kiện kinh doanh liên quan đến hải quan; chuẩn bị hội nghị về Cơ chế một cửa quốc gia (NSW), một cửa ASEAN (ASW) và kiểm tra chuyên ngành; tích cực đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, không để tồn tại các điểm nóng; quan tâm đến công tác xây dựng lực lượng, sắp xếp các tổ, đội; rà soát, kiện toàn đội ngũ cán bộ công chức…
Tại hội nghị, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn đã phát biểu tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Vũ Thị Mai, đồng thời bày tỏ quyết tâm sẽ tiếp tục nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức, để toàn ngành Hải quan hoàn thành nhiệm vụ được giao phó.
Nguồn: 14 giờ 14 phút ngày 12 tháng 4 năm 2018, Tổng cục Hải quan Việt Nam https://www.customs.gov.vn/default.aspx

Comments

Popular posts from this blog

Vận đơn (Bill of Lading): từ lí thuyết ở Đại học đến thực tế trong nghề Xuất nhập khẩu

Trong hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa là khâu tạo ra giá chị gia tăng cho hàng hóa, không làm thay đổi bản chất, tính chất, thành phần cấu tạo chính của hàng hóa. Và, vận tải cũng góp phần làm đảm bảo hoặc tăng thêm chất lượng của hàng hóa trong suốt quá trình của nó. Trong hoạt động vận tải, thì vận chuyển góp một phần không nhỏ về tính quyết định thời gian, chất lượng, và giá thành. Trong hoạt động vận chuyển khâu nào cũng quan trọng, chứng từ nào cũng quan trọng nhưng có một chứng từ chúng ta không thể bỏ qua và có bất kỳ sơ suất nào, đó chính là Vận đơn (Bill of Lading) A. Tổng quan về Vận đơn Khái niệm về vận đơn: Vận tải đơn (thường hay gọi là vận đơn đường biển, vận đơn hàng không, giấy gửi hàng đường sắt,…) là một chứng từ vận tải do người vận chuyển, hoặc thuyền trưởng (đường biển) hoặc đại lý của người vận chuyển ký phát sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu hoặc hàng hóa đã được nhận và chờ xếp lên tàu. Chức năng của vận đơn: + Nó là bằng chứng...

SỔ TAY HƯỚNG DẪN CÁCH KHAI BÁO VNACCS VỀ CÁC CCHQ TẠI TP HCM

SỔ TAY HƯỚNG DẪN CÁCH KHAI BÁO VNACCS VỀ CÁC CCHQ TẠI TP HCM MỘT SỐ THAY ĐỔI MỚI THEO TT38 1/ Không phải khai báo  Mã NPL, SP, Định mức …. 2/ Không phải khai báo Hợp đồng gia công  / Phụ lục hợp đồng … 3/ Không phải Thanh khoản theo từng hợp đồng GC nữa , mà khi kết thúc HĐthì làm Công văn xin xử lý NPL máy móc dư thừa (Mẫu 17 PL5 TT38) …, và làm Báo cáo Quyết toán theo năm tài chính (mổi năm 1 lần). 4/ Không phải khai báo Thanh lý SXXK như trước nữa , mà DN làm Hồ sơ Xin hoàn thuế/ không thu thuế (được thực hiện nhiều lần trong năm). Và làm Báo cáo quyết toán chung theo năm tài chính (mỗi năm 1 lần) 5/ Được phép khai sửa “Phân loại cá nhân tổ chức” trên TK  bằng cách ghi thông tin Đúng vào ô ghi chú, không phải Hủy TK. 6/ Được phép khai sửa “Ngày khai báo (dự kiến)” trên TK  bằng cách ghi thông tin Đúng vào ô ghi chú, không phải Hủy TK. 7/ Được phép sửa “Mã địa điểm lưu kho chờ thông quan dự kiến”  trên TK bằng cách: -  Luồng xanh (thông quan) : Khai AM...

Tạm nhập, tái xuất và Tạm xuất, tái nhập máy móc thiết bị

1. Tạm nhập, tái xuất máy móc, thiết bị của doanh nghiệp nội địa (không phải trả phí thuê) 1. Khái niệm, đặc điểm: - Là việc máy móc, thiết bị (MMTB) được đưa từ nước ngoài hoặc các khu vực đặc biệt trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của pháp luật (ví dụ: KCX, DNCX...) vào Việt Nam, có làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam và làm thủ tục xuất chính MMTB đó ra khỏi Việt Nam. - Doanh nghiệp tạm nhập, tái xuất (TNTX) không phải trả phí thuê cho đối tác. 2. Thủ tục tạm nhập: * Hồ sơ: - Công văn xin tạm nhập MMTB - Hợp đồng/Biên bản thỏa thuận mượn MMTB; - Invoice - Packing list - Bill (nếu nhập từ nước ngoài) - Khác * Thủ tục: - Phải xin Giấy phép quản lý chuyên ngành nếu thuộc danh mục phải xin giấy phép của các Bộ, ngành. - Thực hiện tại Chi cục Hải quan cửa khẩu. - Mở tờ khai tạm nhập loại hình G12 theo công văn số  2765/TCHQ-GSQL  ngày 01/4/2015: + Chịu thuế nhập khẩu tính trên trị giá MMTB...